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Dublin-Grenoble, c'est parti !
Publiée par edserac le Vendredi 22 décembre 2006 à 13:34


C'est un avion de la compagnie Ryanair quasi plein (environ 180 personnes) qui s'est posé sur le tarmac de l'aéroport de Grenoble le 19 décembre au soir, en provenance de Dublin. A son bord, beaucoup d'étudiants français venus passer les fêtes de fin d'année en famille, tous ravis de cette nouvelle liaison régulière, et quelques Irlandais, en partance pour les stations de ski iséroises. Pour les accueillir, un aéropoage d'éminents représentants du monde du tourisme isérois qui ont beaucoup oeuvré aux côtés de la SEAG, l'exploitant de l'aéroport grenoblois, pour mettre en place de nouvelles lignes aériennes : Karen Simian, présidente de l'association Airliance Alpes Dauphiné, Christian Pichoud, vice-président du Conseil général et conseiller général de l'Oisans, Matthieu Glasson, directeur des ventes et du marketing de Ryanair France, Jean-Louis Léger, directeur de l'Office de Tourisme de l'Alpe d'Huez, Gilles Vanheule, son homologue des Deux-Alpes et différents transporteurs assurant les liaisons avec les stations de ski de l'Oisans. "Près d'un an après l'ouverture de notre première ligne Londres-Grenoble, Ryanair propose cinq nouvelles destinations depuis et vers les plus grandes métropoles du Nord de l'Europe", se félicite Matthieu Glasson précisant que le site Internet de la compagnie low-cost avait enregistré plus de 20 000 réservations d'amateurs de sports d'hiver dès l'annonce de la création des cinq nouvelles dessertes (Dublin, Bruxelles, Liverpool, Nottingham, Glasgow).

Karen Simian, Christian Pichoud et Matthieu Glasson tout sourire pour accueillir les premiers passagers en provenance de Dublin 


La compagnie irlandaise s'est engagée pour cinq ans auprès d'Airliance Alpes Dauphiné, à desservir Dublin, trois fois par semaine (mardi, jeudi, samedi). En contrepartie, l'association créée en 2005 pour justement développer l'activité de l'aéroport de Grenoble-Isère en vue d'évidentes retombées économiques, l'aide financièrement pendant trois ans. "Notre contribution s'élève à trois euros par passager la première année, deux euros la seconde année et un euro la troisième, le temps que la ligne trouve son rythme de croisière", explique Karen Simian, précisant que 70% des touristes irlandais venant en Rhône-Alpes se rendent dans l'Arc alpin. "Mais ces nouveaux vols n'ont pas pour objectif de doper la seule fréquentation des stations de sports d'hiver mais également celle de tous les sites touristiques du département, ainsi que la clientèle d'affaire dont on a constaté qu'elle représentait entre 20 et 40% des passages des vols déjà en exploitation". Ryanair a prévu de transporter quelque 40 000 passagers sur cette ligne annuelle et près de 40 00 sur les nouvelles lignes hivernales (Bruxelles, Liverpool, Glasgow, Nottingham). S'ils sont bien au rendez-vous de ces quatre dernières lignes, peut-être que certaines destinations, Bruxelles notamment, pourraient devenir à leur tour annuelles. En France, le leader européen des compagnies low cost exploite 69 lignes et table sur un chiffre d'affaire de 5,5 millions d'euros en 2006.
Pour le lancement de la ligne Grenoble-Dublin, Ryanair propose jusqu'au 3 janvier prochain l'aller simple à 27,99 €. Voilà une idée de réveillon toute trouvée ! Sophie Chanaron

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