Equipée nocturne en motoneige

Une fois le domaine skiable de la station fermé, 2Alpes Motoneige organise des sorties sur un circuit dûment balisé de 15 km. Une heure de balade prisée des vacanciers, qui voient là l’occasion de pimenter le temps de l’après-ski. Fangio, s’abstenir !

Les Deux-Alpes, piste des lutins, 17h45, soirée de pleine lune. Une vingtaine de personnes patientent devant le chalet de 2Alpes Motoneige, en admirant les 20 motos Polaris impeccablement alignées sur le parking. Dans une demi-heure, en solo ou en duo, elles enfourcheront l’une de ces rutilantes machines pour partir randonner une heure, encadrées par Denis Passeman, le fondateur de 2Alpes Motoneige et son équipe. «Le circuit, dont le tracé a été autorisé par arrêté municipal, comme le stipule la réglementation, fait une quinzaine de kilomètres », précise Denis Passeman, l’un des pionniers de ce loisir motorisé en France. «L’itinéraire démarre du chalet et conduit les randonneurs jusqu’à 2600 m en leur offrant une vue de nuit exceptionnelle sur la station ». Ce soir, cerise sur le gâteau, c’est la pleine lune. Ambiance magique garantie ! Suivant l’allure du groupe, qui varie en fonction de la dextérité des pilotes amateurs, la sortie durera entre 50 et 70 mn. «Attention, il ne s’agit pas d’un parcours de vitesse mais bien d’une randonnée à l’attention des vacanciers, qui bien souvent, n’ont jamais conduit de motoneige de leur vie, ni même d’engin motorisé sur route», prévient le prestataire.
A un quart d’heure du départ, les guides remettent à chaque participant, un casque de moto et désignent à chacun sa monture. Puis, c’est le briefing au cours duquel, Denis Passeman explique comment se conduisent les motos et rappelle les consignes de sécurité. «Les quatre guides veillent en permanence sur le groupe », indique Denis Passeman. «Ils se postent aux passages les plus délicats pour aider ceux qui auraient des difficultés à relancer leur moto et le reste du temps, naviguent d’un bout à l’autre de la file pour être sûr que tout le monde suit bien ». L’assistance étant très cosmopolite, Denis traduit l’essentiel des informations en anglais.

18 heures sonnent. C’est l’heure du départ. Les motos démarrent au quart de tour.  Le casque atténue un peu le bruit des moteurs vrombissants, mais ne peut rien contre les gaz d’échappement des 20 motos qui s’ébranlent. « C’est désagréable au départ seulement », assure notre guide qui a pris la décision d’investir dans des moteurs à quatre temps.  «C’est moins polluant et aussi beaucoup moins bruyant », souligne-t-il en indiquant qu’il équiperait la moitié de sa flotte l’année prochaine. A quand les motoneiges électriques ?
Le cortège progresse à un rythme de croisière. Les motos font fi du dénivelé positif. Les guides vont et viennent, rassurant les pilotes les moins aguerris, demandant aux plus tempétueux de ralentir. Pas question d’appuyer à fond sur le champignon, au risque de lâcher le reste du groupe ou de se renverser. La nuit est tombée sur la station toute illuminée. Malgré leur concentration sur la conduite, les pilotes peuvent profiter du panorama et assister à l’ascension progressive de la pleine lune dans le ciel étoilé. 30 mn de montée et voilà la petite troupe arrivée au plan du lac, à 2600 m. C’est la pause. Les pilotes peuvent enfin sortir l’appareil photo et immortaliser l’instant. On échange les sensations dans une ambiance bonne enfant. L’arrêt est de courte durée. En bas, un autre groupe attend son tour.

Animer l'après-ski

Comme dans bon nombre d’activités, la descente est moins évidente que la montée. Il faut quelques minutes aux pilotes d’un soir pour prendre le coup, se décrisper et relâcher le frein. «Cette randonnée est avant tout une façon différente et ludique de découvrir la station», résume Denis Passeman pour qui, l’activité répond au souhait croissant des vacanciers d’occuper le temps de l’après-ski et de varier les sports d’hiver. « Nous proposons aussi de coupler la sortie en moto à une soirée raclette au restaurant l’Abri, au pied des pistes ; c’est sympa et ça plaît beaucoup ».  Pour le patron de 2Alpes Motoneige, cette escapade en motoneige permet aussi de donner envie aux plus mordus de prolonger l’expérience dans des pays où la motoneige est très développée comme le Canada, la Russie, la Finlande ou plus originale, la Slovaquie. Un dernier pays où Denis Passeman est d’ailleurs en train de créer une base identique à celle des Deux-Alpes et où il va proposer, dès l’année prochaine, des chevauchées au long cours de deux ou trois jours. Avis aux amateurs !
Sophie Chanaron
Sortie motoneige aux Deux Alpes : 70 € le pilote, 30 € le passager. Départ à 18 h, 19h15, 20h30 et 21h30. Réservation conseillée au 06 08 63 07 40