Un espace VTT galactique

Cet été, l’offre VTT sur l’Alpe d’Huez et ses « satellites » se développe à double titre. D’une part, de nouvelles pistes sont créées. D’autre part, le Grand Domaine Alpe d’Huez VTT intègre la « Grande Galaxie », un forfait séjour commun à cinq sites.

Mis en place en octobre dernier lors du Roc d’Azur de Fréjus (le plus grand rassemblement VTT de France), ce forfait VTT « Grande Galaxie » est un skipass commun à l’espace VTT des Grandes Rousses (Alpe d’Huez, Auris, Oz, Vaujany, Allemont,Villard-Reculas, Bourg d’Oisans et le Freney d’Oisans), aux 2 Alpes, à Serre-Chevalier, à Puy-Saint-Vincent et à Montgenèvre. Il est basé sur le principe de la réciprocité : pour un forfait six jours ou plus acheté dans l’une de ces stations, vous pourrez aller découvrir gratuitement pendant une journée le domaine VTT de chacun des quatre autres sites. Soit 400 km de pistes desservies par 27 remontées mécaniques, avec des itinéraires tracés entre 700 et 3200 mètres d’altitude et cumulant 35 000 mètres de dénivelé négatif.

Le Grand Domaine Alpe d’Huez VTT est aujourd’hui une des destinations phares de cette Grande Galaxie, avec 250 km de pistes équitablement réparties entre itinéraires de descente et de cross-country. Le SIEPAVEO, gestionnaire du Grand Domaine Alpe d’Huez VTT, dont il a confié la gestion à Ski Anim’Alp, a encore investi massivement cette année, avec pas moins de 100 000 euros de dépenses pour l’entretien des pistes existantes et la création de nouveaux itinéraires.

Pump track, le VTT façon motocross

L’une de ces nouvelles pistes conduira les vététistes à Huez, sur un itinéraire bleu de 2,7 km pour 300 mètres de dénivelé. Serpentant dans un premier temps sous le télévilage – dans le mur de la piste de ski « Huez » - il s’en écarte sur la partie basse. Après le passage du tunnel sous la route, il part sur la droite pour longer un ruisseau et louvoyer entre les arbres. « C’est une piste assez tournante, agrémentée de quelques sauts que les moins téméraires peuvent éviter grâce à des échappatoires », indique-t-on du côté de Ski Anim’Alp.
Autre nouveauté : la piste  rouge « North Shore », qui s’étend sur 1,8 km entre 2100 et 1860 m d’altitude, en passant dans le snowpark, le long du téléski du Lac Blanc. Principale originalité ? Les vététistes doivent emprunter des passerelles ou autres modules artificiels en bois, tous assez « aériens », pour franchir des obstacles naturels tels que des rochers.

Signalons aussi la modification du tracé de la piste « Montfrais », qui descend sur Vaujany, permettant d’éviter un chemin 4x4 très caillouteux et donc peu agréable, et enfin la création d’un nouveau Kids Park et d’un « pump track » à Oz-en-Oisans (il en existe déjà un à l’Alpe d’Huez). « Il s’agit d’une sorte de mini motocross : le vététiste prend une dizaine de mètres d’élan avant d’affronter une succession de bosses d’un mètre vingt de haut au maximum. Il ne faut pas forcément sauter les bosses, mais arriver à les enchaîner au sol sans pédaler, juste en pompant sur les bras pour reprendre de la vitesse », explique-t-on du côté de Ski Anim’Alp. Il va y avoir du sport…

Martin Léger