Combloux, Valmeinier et Val Cenis au programme du Critérium du Dauphiné 2025 dans les Alpes

Du 8 au 15 juin 2025, le Critérium du Dauphiné 2025 mettra la montagne à l’honneur avec plusieurs cols mythiques et arrivées en altitude. Fidèle à sa réputation de course test, il proposera aux coureurs un tracé exigeant avec un final spectaculaire dans les Alpes. Trois stations alpines seront sous le feu des projecteurs : Combloux, Valmeinier et Val Cenis, avec leurs arrivées décisives en altitude. Un test pour accueillir le Tour de France à l’avenir.

Un parcours exigeant, tutoyant la haute montagne

Avant de plonger dans les pentes alpines, le peloton devra d’abord affronter plusieurs journées vallonnées, avec notamment un contre-la-montre individuel de 17 km en guise de premier juge de paix lors de la quatrième étape. Ensuite, place à un final redoutable, qui verra les coureurs gravir les grands cols des Alpes : col de la Madeleine, de la Croix de Fer par le Glandon, mais aussi les cols moins connus de Beaune et du Mont-Cenis. Un parcours dessiné pour les grimpeurs et qui fera une nouvelle fois la part belle à la vallée de la Maurienne, vallée des grands cols alpins.

Une première partie de course propice aux offensives

Si les projecteurs sont tournés vers les Alpes, la première moitié du parcours présente aussi des opportunités. Le départ sera donné en Auvergne, avec une première étape favorable aux baroudeurs et aux sprinteurs costauds. Le peloton prendra ensuite la direction de la Loire et de l’Ain, avec des journées vallonnées qui mettront les puncheurs en avant. Le contre-la-montre individuel de 17 km, tracé sur un relief accidenté, jouera un rôle clé dans le classement général avant l’arrivée en montagne.

Combloux, Valmeinier et Val Cenis : des arrivées sportives en altitude

La montagne fera son apparition le 13 juin avec une première arrivée en altitude à Combloux. Après avoir accueilli un chrono décisif sur le dernier Tour de France, la station savoyarde se positionne une nouvelle fois comme un lieu stratégique pour ASO, l’organisateur des deux courses.

Le lendemain, après avoir traversé les grands cols de la Madeleine et de la Croix de Fer côté Glandon, Valmeinier 1800 offrira un final taillé pour les purs grimpeurs, avec une ascension sportive, où les favoris devront se découvrir. Au total, comptez tout de même 16 km de côté à 6,6% pour 1 125 m de dénivelé (voir le profil Strava). L’étape clé du Critérium cumule 4700 m de dénivelé en seulement 132 km.

Le dimanche 15 juin, les coureurs remonteront toute la vallée de la Maurienne, de Val d’Arc au plateau du Mont Cenis en passant plusieurs cols courts et côtes techniques. Ils passeront notamment le très beau col de Beaune, qui surplombe Saint-Michel-de-Maurienne. L’ultime bataille se jouera donc sur les pentes du col du Mont-Cenis, à 2 083 m d’altitude, lors d’une arrivée en haute montagne qui devrait être décisive.

Le Mont-Cenis, juge de paix de cette édition

Avec une dernière ascension courte et roulante, le Mont-Cenis offrira un final en beauté pour cette édition 2025. Si l’étape de Valmeinier devrait avoir creusé les écarts, cette étape vallonnée et courte, qui devrait être propice aux baroudeurs. Le maillot jaune final sera décerné sur le très beau plateau du Mont Cenis.

Dernière course pour Romain Bardet

Cette édition du Critérium du Dauphiné sera la dernière course de Romain Bardet. Le coureur français, l’un des meilleurs cyclistes de sa génération, a annoncé qu’il mettrait un terme à sa carrière en 2025, après le Critérium. Bardet, qui a souvent brillé sur les routes alpines du Dauphiné, voudra sans doute laisser son empreinte une dernière fois, d’autant que la course commence non loin de son domicile, en Auvergne.

15 étapes pour 1202 km de course

Au total, la course comprendra 8 étapes, du 8 au 15 juin, cumulant 1202 km. Les étapes feront de 132 à 204 km, soit des étapes plus courtes que sur le Tour de France.

La présence de Valmeinier et Val Cenis dans le parcours du Dauphiné leur permet également de se positionner en potentielles villes hôtes pour le Tour de France auprès d’ASO, l’organisateur des deux courses. Le Critérium du Dauphiné est souvent un tremplin pour les sites souhaitant intégrer la Grande Boucle, véritable caisse de résonance médiatique pour les stations de ski.