C’est un projet très ancien qui se concrétise cet hiver : le désenclavement de Celliers, petit village niché au cœur du massif de la Lauzière, entre Tarentaise et Maurienne, sur la route du col de la Madeleine. La route qui le reliait à Doucy-Combelouvière, l’une des portes d’entrée du domaine skiable de Valmorel, était fermée l’hiver depuis 11 ans en raison de sa dangerosité (chutes de pierre, avalanches…). Résultat, il fallait 40 mn de trajet à ses habitants et vacanciers pour rejoindre les pistes de Valmorel. Pas très motivant ! Et pour Celliers, le sentiment de passer à côté de l’essor touristique qui dope toute la vallée de la Tarentaise. La communauté de communes des vallées d’Aigueblanche, maître d’ouvrage du projet, a choisi le transport par câble plutôt que la route. «Réhabiliter et sécuriser l’itinéraire routier existant était un projet trop coûteux », souligne Jean-Luc Peronne, chargé de mission. Sans compter qu’à l’heure de la mobilité douce, une télécabine est bien plus appropriée. « Il s’agit d’un appareil à petit débit, au tracé le moins impactant possible pour l’environnement ». Un choix approuvé par les associations écologistes, impliquées en amont du projet. « Nous avons également demandé le classement du massif de La Lauzière », indique Jean-Luc Peronne. Un classement qui évitera les constructions et l’urbanisation débridée du secteur de Celliers, vierge de toutes remontées mécaniques, et dont les combes sauvages sont le paradis de la raquette et du ski de randonnée. Pour les habitants et les vacanciers de Celliers, où quelques pistes aplines existent, il ne faudra plus que 5 mn pour aller profiter du large domaine skiable de Valmorel, relié à Saint-François-Longchamp. Quant aux skieurs, aux piétons ou aux raquetteurs séjournant sur le secteur de Valmorel, ils pourront aller découvrir le massif de la Lauzière, goûter au charme d’un secteur préservé, loin des foules et du bruit des moteurs ! Coût total de l’opération, 5 millions d’euros, financés solidairement par l’Etat, la Région Rhône-Alpes, le Conseil général, la commune de Bonneval Tarentaise et la CC des Vallées d’Aigueblanche. C’est la DSV, en charge des remontées mécaniques côté Valmorel, qui exploite la télécabine de Celliers. S.C.
(Photo : Valmorel)